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j9入口:比石油便宜！中国正用“没人要”的竹子把全球石油桌子掀翻！

来源：j9入口发布时间：2026-07-21 07:37:31

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兄弟们，全世界每天消耗的石油里，有超过10%不是拿来开车烧的，是拿去造塑料了，塑料袋、塑料瓶、快递纸箱塑料包装、外卖盒，全是从原油里炼出来的。

按照每天1亿桶的全球石油消耗量来算，光造塑料一天就要烧掉1000万桶原油，沙特每年靠出口石油赚的上千亿美元里，超过十分之一直接来自塑料原料出口。

但中国现在干了一件事：拿山里疯长的竹子，开始替代这些石油基塑料，竹产品品种类型已经突破1.5万种，竹产业年产值超5200亿元。

从管道管廊到汽车内饰，从工业托盘到快递纸箱塑料包装，竹子正在一点点把石油化学工业的地盘啃下来，这不是开玩笑，这是一场正在发生的材料革命。

“以竹代塑”这事不是小打小闹，2023年国家发改委等部门印发了《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》，部署了科学技术创新提升、产业生态培育、产销对接促进、重点场景替代等7大行动。

2025年7月，国家林草局联合发改委发布《“以竹代塑”基本的产品名录（2025年版）》，把产品小类从17项直接扩到25项，日用品、工业生产、建筑建材、农林业生产，四大领域全覆盖。

新增了竹质运动器材、竹质服装、竹质工业托盘、竹安全防护器材、竹质可降解农用地膜，到了2026年，力度更大。

十四届全国人大四次会议表决通过的“十五五”规划纲要里，“加快‘以竹代塑’发展”作为推动绿色低碳发展的重要国家战略被正式写入，这是顶层政策支撑，不是部门文件，是国家五年规划。

钱也砸得实在，近两年发改委、财政部等部门安排相关项目经费超9亿元，林草部门发布“以竹代塑”专项标准体系，涵盖九大类140项，中央预算内投资直接给“以竹代塑”全链条发展兜底。

2025年12月，安吉县正式对外发布6项“以竹代塑”产品团体标准，是全国该领域首批系列标准，具体到地方，福建三明已经跑出来了，三明市拥有466万亩竹林、年产毛竹1.7亿根。

2025年三明竹产业总产值达336亿元，约占全国十六分之一，带动从业人员近20万人，竹山人均增收4310元，现有“以竹代塑”产品开发生产企业近150家。

永安、尤溪重点打造竹板材和竹生活用品加工，沙县、将乐、建宁主攻竹纤维利用和笋制品加工，建宁已是福建省最大的笋制品加工基地之一，沙县水煮笋在日本市场占有率超过30%。

三明投入5亿元培育丰产竹林90万亩，竹林亩均年产值从1000元提高到2000元，丰产示范片最高可达6000元，这盘棋的逻辑很清楚：中国有近800万公顷竹林，年均产竹材1.5亿吨。

全国竹加工公司1万多家，全产业链吸纳就业超2900万人，近10个县市竹产业年产值超过100亿元，资源在自己手里，技术在自己手里，市场也在自己手里。

很多人对竹子的印象还停留在筷子凉席竹篮子，早过时了，竹缠绕复合材料是以竹为基材、树脂为胶黏剂的新型生物基材料。

密度只有钢材九分之一，拉伸强度达钢材一半，零下40度到零上90度都能扛，每产1吨固定1.5吨二氧化碳，2025年减碳17万吨。

2025年9月，全国首个10万吨项目在四川大竹试产，直径2600毫米的管道已投放市场，能替代钢材水泥塑料，首期投资2.4亿，目前已铺管道约700公里，在手订单1100公里。

未来3到5年产能有望破百万吨，带动竹产业全链条冲千亿级，竹纤维汽车内饰这块，上汽通用五菱干出了全国首条全产业链，2024年12月启动，2025年11月全线贯通，从竹林到整车一条龙。

板材竹纤维含量75%，密度不到0.5克每立方厘米，比传统塑料轻一大截，单车减重超20%，年消化竹材超4000吨，目前20多款车型、11类内饰件已经用上了。

竹纤维部件跟着整车出口到墨西哥、中美洲、东盟，五菱计划2026年全系车型逐步搭载，全国汽车保有量3.63亿辆，每辆车用40公斤竹纤维，市场潜力就是1452万吨。

广西柳州靠三江县的竹子原料，已经把这链条跑通了，竹纤维内饰不光减重，还解决了车内空气质量上的问题，甲醛释放量趋近于零。

相比传统塑料件，竹纤维部件能减少车内挥发性有机物，低碳又健康，五菱宏光MINIEV、缤果、星光、宝骏云海等20款主销车型已经用上了。

竹基禾塑复合材料是中科院宁波材料所朱锦团队搞出来的，竹子加工超40%的余料，以前要么烧掉要么几百块一吨当燃料卖，现在技术突破，把竹材余料做成骨架结构与塑料基体复合。

新材料静载扛4吨，零下20度保持高刚韧性，2026年初双枪科技签了专利许可，瞄准全球6000亿物流托盘市场，首条产线月在浙江丽水试产，预计8月批量交货。

2025年中国生物基材料市场规模突破1200亿元，年增速18.7%，生物基化学品在石化产品中的渗透率突破20%，2025年全球生物质塑料产值超过210亿美元，同比增长18%。

截至2026年上半年，中国生物基材料产量突破300万吨，其中生物基塑料产量突破110万吨。

别以为这只是环保口号。这是一场实打实的市场争夺，现代塑料工业约90%的原料来自石油化学工业，生产1吨塑料需要约1.7桶石油，全球每年塑料产量2.8亿吨。

这些塑料从一次性餐具到汽车零部件，从包装膜到建筑管材，全指着石油吃饭，竹子杀进来之后，画风变了，竹缠绕管道直接替代塑料管和钢管，竹纤维内饰件替代汽车里的塑料件。

竹基禾塑托盘替代塑料托盘和木托盘，竹质可降解农用地膜替代塑料地膜，竹质运动器材、竹质服装、竹安全防护器材，全在替代塑料制品，成本上竹子有优势。

竹子三到五年成材，年年可以砍，年年长新的，石油挖一桶少一桶，价格还受地理政治学波动，竹子就在山里长着，运输半径短，加工链条在国内。

2025年中国生物基材料非粮原料替代率已经提升到40%，生物基材料成本正在逼近石油基材料，国际能源署的多个方面数据显示，2026年全球石油需求正在经历自2020年疫情以来首次年度萎缩。

IEA预计2026年全球石油需求同比降幅为100万桶每日，第二季度同比降幅一度达到480万桶每日，石化原料减量占到降幅的近50%。

石脑油、液化石油气和乙烷：塑料生产的关键原料：需求在2025年第二季度明显下滑，中国日耗减少150万桶。

IEA将大幅下修需求预期归因于多方面因素，但电动车和生物基材料替代带来的结构性变化正在加速，电动车在干掉一部分燃料油需求，竹基材料在干掉一部分化工原料需求。

两条线同时夹击，石油的饭碗被两头啃，这事的战略意义在哪？中国石油对外依存度常年超70%，2025年，我国石油对外依存度达72.7%，每年进口原油花掉几千亿美元。

如果竹基材料能把塑料产业对石油的依赖砍掉哪怕10%，那就是每年少进口几千万吨原油，钱留在国内，产业留在国内，就业留在国内，竹林的固碳能力是杉木的1.46倍、热带雨林的1.33倍。

我国竹林每年可减碳固碳3.02亿吨，这才是“以竹代塑”最硬核的算盘，兄弟们，你们觉得竹子真能把塑料挤出市场吗？你家现在用的东西里，有哪些已经是竹制品了？评论区聊聊。

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